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Lettre de motivation préparateur de commande : modèle et conseils (2026)

Mis à jour le 25 octobre 2026Lecture : 4 min

Un entrepôt recrute un préparateur de commandes pour sa précision, sa régularité et son respect des règles de sécurité. Votre lettre doit le prouver avec des faits : produits préparés, outils utilisés, engins conduits et, le cas échéant, catégories de CACES détenues. Le métier est accessible sans diplôme, mais la conduite d'engins suppose une formation et une autorisation de l'employeur.

L'essentiel

  • Pas de diplôme obligatoire, mais un CAP opérateur logistique, un bac pro logistique ou un titre professionnel facilitent l'embauche.
  • Conduite d'engins : le Code du travail impose une formation adéquate et une autorisation de conduite délivrée par l'employeur ; le CACES est le dispositif d'évaluation prévu par les recommandations de l'Assurance maladie.
  • CACES R489 catégorie 1A pour les transpalettes à conducteur porté et les préparateurs de commandes au sol, à repasser au moins tous les 5 ans.
  • Mettez en avant la précision, la sécurité, la condition physique et vos disponibilités (horaires postés, nuit, froid).

Lettre de motivation préparateur de commande : ce que cherche l'entrepôt

Onisep décrit le préparateur ou la préparatrice de commandes comme la personne qui prélève, à la main ou avec des engins de manutention électriques, les marchandises commandées, guidée par un casque ou un terminal relié au logiciel de gestion de l'entrepôt. Il ou elle contrôle la conformité de la commande, constitue et filme la palette, appose étiquettes et pictogrammes pour la traçabilité, et peut aussi réceptionner, charger et décharger les camions à quai.

Les qualités attendues : autonomie, rigueur, organisation, méthode et honnêteté, une bonne condition physique (déplacements, charges, froid en entrepôt frigorifique) et le respect strict des consignes de sécurité. Les horaires peuvent être postés, avec des équipes qui se relaient 24 heures sur 24, ou décalés, la nuit et le week-end.

Diplôme, CACES et autorisation de conduite : ce qui est exigé

Diplôme : le métier peut s'exercer sans diplôme, mais un diplôme facilite l'embauche et l'évolution. Onisep cite le CAP opérateur/opératrice logistique, le bac pro métiers de la logistique et les titres professionnels préparateur de commandes en entrepôt et agent magasinier.

Conduite d'engins : le Code du travail réserve la conduite des équipements mobiles automoteurs et de levage aux travailleurs ayant reçu une formation adéquate (art. R4323-55). Pour les équipements à risques particuliers, dont les chariots de manutention à conducteur porté, il faut aussi une autorisation de conduite délivrée par l'employeur, valable seulement si le salarié détient une attestation d'absence de contre-indication médicale établie par le médecin du travail pour 5 ans (art. R4323-56).

Le CACES (certificat d'aptitude à la conduite en sécurité) n'est pas cité par ces articles : c'est le dispositif d'évaluation défini par les recommandations de l'Assurance maladie. L'INRS indique que l'employeur délivre l'autorisation au salarié formé qui détient le CACES approprié. Pour les chariots à conducteur porté, la recommandation R489, mise à jour en 2026 (R489A), prévoit notamment :

  • catégorie 1A : transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes sans élévation du poste de conduite (levée jusqu'à 1,20 m) ;
  • catégorie 1B : gerbeurs à conducteur porté (levée au-delà de 1,20 m), qui permet aussi de conduire en catégorie 1A ;
  • catégories 3 et 5 : chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux jusqu'à 6 tonnes, et chariots à mât rétractable.

Le CACES se repasse au moins tous les 5 ans. Les transpalettes à conducteur accompagnant, sans plate-forme, ne relèvent pas du CACES R489. Onisep présente le CACES comme obligatoire pour conduire un chariot élévateur : si l'offre en exige un, indiquez dans votre lettre la recommandation, la catégorie et la date d'obtention.

Comment structurer votre lettre

  1. L'accroche : le poste, l'entrepôt et votre date de disponibilité.
  2. Votre expérience : secteur (alimentaire, e-commerce, pièces détachées…), type de préparation (au colis, sur palette), outils (scanner, commande vocale), engins conduits.
  3. Vos qualités : précision, rythme, sécurité, travail avec les caristes et les chefs d'équipe.
  4. La conclusion : horaires acceptés et demande d'entretien.

Onisep signale que le secteur recrute aussi en intérim et en renfort saisonnier, par exemple avant les fêtes de fin d'année : la même lettre, raccourcie, convient pour une agence.

Ce qu'il faut mettre en avant

  • votre fiabilité : contrôle des références et des quantités avant expédition ;
  • vos CACES, avec catégorie et date, et les engins pour lesquels vous avez déjà été autorisé à conduire ;
  • la sécurité : port des équipements de protection individuelle, respect des circulations et des consignes ;
  • votre endurance et les contraintes acceptées : froid, horaires postés, nuit, week-end ;
  • votre projet d'évolution, par exemple vers chef d'équipe ou responsable de stocks, si c'est votre objectif.

Les erreurs à éviter

  • annoncer un CACES périmé ou une catégorie que vous n'avez pas : l'employeur le vérifiera avant de vous autoriser à conduire ;
  • présenter un profil de manager ou de chef de projet logistique pour un poste d'opérateur, sans expliquer votre choix ;
  • parler de « logistique » en général sans dire ce que vous avez préparé ;
  • oublier vos disponibilités horaires, indispensables pour organiser des équipes.

Modèle de lettre de motivation préparateur de commande (avec expérience)

[Prénom Nom]
[Adresse]
[Téléphone] – [Adresse e-mail]

[Nom de l'entreprise]
[Adresse]

[Ville], le [date]

Objet : candidature au poste de préparateur de commandes [référence de l'offre]

Madame, Monsieur,

Préparateur de commandes depuis [durée], je vous propose ma candidature pour le poste [en CDI / en CDD / en mission] au sein de votre entrepôt de [ville].

Chez [type d'entreprise : plateforme e-commerce, grossiste alimentaire…], je prépare des commandes [au colis / sur palette] à l'aide [d'un scanner / de la commande vocale] relié au système de gestion de l'entrepôt. Je contrôle les références et les quantités avant de filmer et d'étiqueter les palettes, et je participe à la réception des marchandises à quai.

Titulaire du CACES R489 [catégories 1A et 1B], obtenu le [date], je conduis transpalettes et gerbeurs dans le respect des règles de circulation et de sécurité. Habitué au travail [en froid / en horaires postés], je suis disponible [en équipe du matin, d'après-midi ou de nuit / le samedi].

Je serais heureux de vous rencontrer lors d'un entretien. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.

[Prénom Nom]
[Signature]

Variante : sans expérience en entrepôt

Remplacez les deuxième et troisième paragraphes par celui-ci :

Je n'ai pas encore travaillé en entrepôt, mais [mon expérience de manutentionnaire / d'employé de libre-service / mon job d'été en mise en rayon] m'a habitué à porter des charges, à suivre des consignes précises et à tenir un rythme soutenu. Rigoureux et ponctuel, je souhaite apprendre le métier de préparateur de commandes et suivre la formation à la conduite d'engins nécessaire au poste. [Je prépare le titre professionnel préparateur de commandes en entrepôt.]

Joignez un CV qui liste vos CACES et vos engins, et préparez l'entretien d'embauche. D'autres modèles figurent dans notre guide de la lettre de motivation, dont ceux de chauffeur-livreur et d'employé libre-service.

Questions fréquentes

Le CACES est-il obligatoire pour être préparateur de commandes ?

Pas pour préparer des commandes à la main. Pour conduire un chariot de manutention, le Code du travail exige une formation adéquate et une autorisation de conduite délivrée par l'employeur, liée à une attestation médicale. Le CACES est le dispositif d'évaluation recommandé par l'Assurance maladie ; l'INRS indique que l'employeur délivre l'autorisation au salarié qui détient le CACES approprié, et Onisep le présente comme obligatoire pour les chariots élévateurs.

Quel CACES pour un préparateur de commandes ?

Pour les chariots à conducteur porté, il s'agit de la recommandation R489 : catégorie 1A pour les transpalettes à conducteur porté et les préparateurs de commandes au sol, catégorie 1B pour les gerbeurs à conducteur porté. Les chariots élévateurs frontaux relèvent des catégories 3 ou 4 selon leur capacité. Les gerbeurs à conducteur accompagnant relèvent d'une autre recommandation, la R485.

Combien de temps le CACES est-il valable ?

La recommandation R489A prévoit que le conducteur réactualise ses connaissances et repasse les épreuves au moins tous les 5 ans pour obtenir un nouveau CACES. L'attestation d'absence de contre-indication médicale exigée pour l'autorisation de conduite est elle aussi valable 5 ans ; elle est délivrée par le médecin du travail après un examen. Voir notre page sur la visite médicale.

Peut-on devenir préparateur de commandes sans diplôme ?

Oui. Onisep indique que le métier peut s'exercer sans diplôme et que le secteur est ouvert aux jeunes non diplômés. Un CAP opérateur logistique, un bac pro métiers de la logistique ou un titre professionnel préparateur de commandes en entrepôt facilitent toutefois l'embauche et l'évolution vers des postes de chef d'équipe ou de responsable de stocks.

Sources officielles

Ces informations sont générales et mises à jour à partir des sources officielles. Elles ne remplacent pas l'avis d'un avocat, d'un juriste ou de votre service RH, notamment si votre convention collective prévoit des règles particulières.